• La trappe arrière n' est pas en place:

1) Avant l'installation, s'il vous plaît vérifier l'espace entre le coffre, la hauteur de levage de la trappe et le processus de tôle pour éviter que l'espace entre les trappes soit trop grand.

2) Après l'installation pour la première fois, vous devez régler la hauteur de l'ascenseur de porte arrière. Attention! Assurez-vous de fixer le panneau de garniture du coffre avant de le régler.

• La trappe arrière n' est pas bien verrouillée:

1) Retirez le caoutchouc de coussin à l'intérieur du cylindre de verrouillage d'origine de la voiture.

2) Vérifiez que les supports sont correctement installés, que les vis sont changés, que les câbles ne sont pas interférés avec d'autres composants.Vérifiez l'interférence du caoutchouc de coussin. Si la voiture avec un seul poteau et son pare-chocs arrière n'est pas verrouillée, veuillez desserrer un ressort (défaire une grille).

• La trappe arrière ne peut pas monter automatiquement:

1) Vérifiez si la serrure d'origine est ouverte. Si elle n'est pas déverrouillée, vérifiez si la ligne de commande de la serrure est serrée ou en mauvais contact. Si la serrure est déverrouillée, vérifiez si la ligne de commande de la serrure est serrée ou en mauvais contact.Vérifiez si le pare-chocs est ouvert et essayez de le soulever avec vos mains.Si vous le pouvez, vous devez mettre à jour le programme.

2) Vérifiez si le harnais de câblage du contrôleur est inséré en position.Vérifiez si la trappe arrière est fermée en place lors du premier apprentissage.

• Fermeture à aspiration électrique ne fonctionne pas:

1) Vérifiez si le harnais de câblage est en place, si la broche du contrôleur est pliée, si le harnais de câblage est en mauvais contact.

2) Utilisez un tournevis pour verrouiller le verrou d'origine et vérifiez si l'aspiration électrique fonctionne.

• Le pare-chocs électrique ne fonctionne pas après installation:

1) Vérifiez si l'alimentation est connectée, si elle est connectée à 12-16V. Vérifiez si le fil de terre est en mauvais contact, si elle est connectée à la batterie négative,si le contrôleur dispose d'électricitéAprès le déverrouillage, écoutez attentivement s'il y a un bruit de déverrouillage.vérifier si l'état de l'interrupteur de la porte arrière est normalSi c'est normal, veuillez changer le contrôleur et réessayer.

• Le porte-voiture d'origine ne fonctionne pas:

1) Si le porte-clés d'origine n'a pas de bouton de coffre, vérifiez si la ligne de signal de déverrouillage de la commande centrale est connectée.Vérifiez s'il peut s'ouvrir.Si elle ne peut pas s'ouvrir, vérifiez si la ligne de commande centrale est connectée, si elle est en mauvais contact.

2) Si le porte-clés d'origine a un bouton de coffre, vérifiez si le coffre d'origine a un signal de déverrouillage. Si non, vérifiez s'il doit être décodé, s'il est connecté à un décodeur,si la ligne de protocole (la ligne CAN) est connectée.

• Le porte-clés d'origine ne peut pas verrouiller et déverrouiller le coffre:

1) Vérifiez si le porte-clés a une induction. Verrouillez la voiture, puis utilisez le porte-clés pour déverrouiller la voiture. Si la voiture peut être ouverte, changez la position de l'alimentation.La clé de la voiture doit être avec induction..

• Le pare-chocs électrique s' ouvre automatiquement:

1) Essayez de retirer le signal de déverrouillage de la commande centrale. Si ce n'est pas le cas, essayez de couper le pôle négatif de la batterie pendant 3 minutes. Si elle ne peut toujours pas fonctionner, il est recommandé d'installer le commutateur avant.

• Réglage de la hauteur de mémoire:

1) Après l'installation pour la première fois, vous devez régler la hauteur de l'ascenseur de porte arrière.

1 Tout d'abord, poussez la trappe arrière à la hauteur appropriée.

2 Deuxièmement, appuyez sur l'interrupteur de la porte arrière pendant 3 à 5 secondes.

3 Troisièmement, relâchez vos mains lorsque vous entendez un son "DI".

4 Premièrement, appuyez à nouveau sur l'interrupteur de la porte arrière.

5 Cinquièmement, lorsque le coffre est prêt à se fermer, poussez- le avec votre main pour verrouiller le coffre.

6 Enfin, après 5 secondes, ouvrez le coffre.

• Pas d'électricité ((Vérifiez si le petit interrupteur sur le hayon s'allume):

1) Vérifiez si le porte-fusibles est électrifié, si le porte-fusibles est correctement inséré ou non.

2) Vérifiez si le fusible est soufflé et si le câblage est court-circuité.

3) Vérifiez si l'électrode négative est correctement connectée et si le filcomme électricité.

Évitez les pincements intelligents, sécurité de l'utilisateur

La nouvelle version de l'éclairage électrique a ajouté la technologie W12 la plus récente.qui a la fonction de super anti-coupesArrêtez temporairement le pare-chocs électrique à tout moment.

Mémoire de hauteur, conviviale

La hauteur de la trappe peut réaliser une mémoire intelligente. L'utilisateur n'a qu'à régler la trappe à la hauteur appropriée d'abord, puis appuyez et maintenez la touche de fonction jusqu'à ce que la chute soit effectuée.La prochaine fois que le coffre sera ouvertIl est également pratique pour une femme ou un enfant.

Contrôle à distance.
Une presse résout tout.

Appuyez sur la télécommande pour ouvrir /
Fermez la porte arrière, même si vos mains sont
occupé, tu fais ça facilement.

Le bouton sur la porte arrière.
Le contrôle de la main

Un léger toucher sur le bouton de la porte arrière,
Fermez-le comme vous le souhaitez.

le bouton du siège du conducteur,
Contrôlez facilement

Lorsque vous êtes sur le siège du conducteur, appuyez sur le bouton pour contrôler facilement la porte arrière.

Sensor de pied (facultatif)

Mode inductif pour ouvrir/fermer la trappe électrique.