Kia KX3 Porte arrière de porte arrière automatiquement alimentée, porte arrière du coffre, ouverture et fermeture intelligente
C'est quoi, le coffre électrique?
Le pare-brise électrique intelligent est un tout nouveau système de modification intelligente de voiture.en appuyant sur la touche de la porte arrière du véhicule et sur la cabineEn outre, il a également des fonctions telles que l'intelligence anti-coup, la mémoire de haut niveau, etc., qui intègre l'intelligence, la commodité et l'humanisation,rendant votre voiture encore plus puissante en un instant.
Le pare-chocs électrique intelligent peut résoudre les inconvénients causés par le fonctionnement habituel du coffre-fort fastidieux à la vie quotidienne, tels que non limité à être hors de portée, trop de choses à portée de main,et ne se ferme pas bien.
Le kit de levage électrique intelligent de la porte arrière peut ouvrir, fermer et verrouiller les bagages électriquement, ce qui peut être déclenché par un porte-clés, le bouton d'interrupteur au coffre, l'interrupteur de la cabine,l'interrupteur du capteur de pied, etc. Il a les caractéristiques d'anti-coup, hauteur auto-ajustée, contrôle de vitesse, détection de défaut anormal, installation non destructive et ainsi de suite.
En utilisant l'appareil d'aspiration électrique d'origine standard de la voiture, le processus d'ouverture et de fermeture de la porte est plus lisse et plus silencieux.
Test et vérification des produits de levage de porte arrière électrique du groupe KaiMiao
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Exécutez le test IPX4 standard de l'eau éclaboussure, intall les boucles sur la vraie voiture
Épreuve 1
Exposé à l'eau pendant 5 minutes
Épreuve 2
Utilisation de jets d'eau de robinet ou d'eau à haute pression, de haut en bas, pour rincer les deux plumes 10 fois, respectivement, pour tester les performances d'étanchéité.
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Pour tester la résistance d'ouverture/fermeture à température normale, voir si la vitesse est constante ou non, ou si un bruit apparaît. Tester plus de 45 000 fois, pour chaque 1000 fois ou 6 heures,vérifier l'opération manuellement ou automatiquement.
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Pour tester la résistance de l'ouverture/fermeture à une température élevée de 80°C, vérifier si la vitesse est constante ou non, ou si un bruit apparaît.
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Pour tester la résistance de l'ouverture et de la fermeture à une basse température de -40°C, vérifier si la vitesse est constante ou non, ou si un bruit apparaît.
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Pour tester la résistance de l'ouverture/fermeture manuelle de la porte arrière à une température élevée de 80°C, vérifier si la vitesse de la porte arrière est constante ou non, ouvrir/fermer la porte arrière électriquement,Bloquer manuellement lors de l'ouverture/fermetureVérifiez s'il y a un bruit ou une déformation des pôles.
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Pour tester la résistance de l'ouverture/fermeture manuelle de la porte arrière à une basse température de -40°C, vérifier si la vitesse de la porte arrière est constante ou non.Bloquer manuellement lors de l'ouverture/fermeture, voir s'il y a du bruit ou de la déformation des pôles.
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Pour tester la résistance de l'ouverture/fermeture manuelle de la porte arrière sur une pente, vérifier si la vitesse de la porte arrière est constante ou non, ouvrir/fermer la porte arrière électriquement, le bloquer manuellement lors de l'ouverture/fermeture,voir s'il y a du bruit ou des déformations des poteaux, etc.
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Pour tester la résistance d'ouverture/fermeture manuelle du pare-chocs arrière lorsque la voiture est conduite en montée/baisse, vérifier si la vitesse du pare-chocs arrière est constante ou non.le verrouiller manuellement lors de l'ouverture/fermeture, voir s'il y a du bruit ou de la déformation des pôles, etc.
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Parties constitutives:
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Poteaux électriques: uniquement pour les VUS/Hatchback
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La boîte de commande
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Bouton du siège du conducteur
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Le bouton arrière.
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Poteaux électriques
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La boîte de commande
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Bouton du siège du conducteur
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Le bouton arrière.
En adoptant la serrure d'aspiration électrique nouvellement inventée, nous avons également une mise à niveau complète des poteaux et de la boîte de commande et bouton arrière et d'autres pièces et ainsi de suite.
Dans le même temps, vous pouvez également choisir la fonction anti-coupes électrique, activée par le pied pour avoir une expérience extrême de la vie de voiture.
La fonctionnalité activée par pied est une sorte de système de capteur de coffre intelligent, ouvre/ferme le coffre automatiquement en jugeant l'amplitude,paramètre de fréquence et de phase de Doppler produit lorsque le pied s'approche et s'éloigne du capteur
En installant un capteur au bas de la voiture, vous pouvez donner des coups de pied ou scanner pour terminer l'ouverture et la fermeture du coffre.
Même si les mains du conducteur sont occupées, ils peuvent ouvrir/fermer le coffre, juste en tapant sous la voiture
Facile à ouvrir et à fermer, pas besoin de poser les choses à la main à la hâte, il suffit d'ouvrir et de fermer le coffre élégamment.
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