alarme de voiture de 2 manières avec la serrure et l'automobile centrales à distance

 

moteur d'arrêt de télélancement

 

une sortie plus étroite de fenêtre :

 

ce produit n'a pas la serrure automatique de pke et ouvrir la fonction, n'inclut pas le capteur ultrasonique, si

 

les besoins il ajoute supplémentaire votre voiture de vlaue.if a l'immobilisateur de puce, vous devez acheter le by-pass ou employer l'autre manière

 

pour éviter l'immobilisateur de puce

 

Caractéristiques de Bacic de produit :

 

Caractéristique 1 : Le bras de télémanipulation ou désarment

 

Caractéristique 2 : La serrure à distance ou ouvrent

 

Caractéristique 3 : Moteur de télélancement

 

Caractéristique 4 : Moteur à distance d'arrêt

 

Moteur de temps de compte à rebours de minutes de 5h10 de caractéristique

 

Caractéristique 6 : Étude à distance

 

Caractéristique 7 : Le bras muet ou désarment

 

Caractéristique 8 : Lumière clignotante de porte ouverte

 

Caractéristique 9 : Serrure à distance de conseil principal

 

Caractéristique 10 : détection d'automobile de moteur

 

Caractéristique 11 : recherche de voiture

 

Caractéristique 12 : arrangement de temps de la serrure 0.5s/3.5s

 

Caractéristique 13 : remise de secours

 

Caractéristique 14 : Alarme bi-directionnelle de choc d'étape

 

Caractéristique 15 : arrêtez l'avertissement à distance

 

Caractéristique 16 : cessez d'alarmer automatiquement

 

Caractéristique 17 : après télélancement, doit tourner la clé à la position de fonctionnement et puis presser le frein

 

Caractéristique 18 : Les temps de télélancement sont 3 en grande partie

 

Caractéristique 19 : Mode de valet

 

Caractéristique 20 : tronc à distance ouvert

 

Caractéristique 21 : mémoire d'instrusion

 

Caractéristique 22 : situations anormales d'avertissement

 

Caractéristique 23 : automatication central de serrure

 

Caractéristique 24 : l'automobile réarment

 

Caractéristique 25 : Extérieur d'affichage à cristaux liquides avec l'avertissement audible de lumière de vibtation

 

Caractéristique 26 : Anti-vol à distance

 

Caractéristique 27 : voiture de soutien de diesel ou essence

 

Caractéristique 28 : soutien de la voiture de transmission automatique ou manuelle

 

Caractéristique 29 : fenêtre roulant vers le haut de la sortie

 

Caractéristique 30 : sortie de négatif de by-pass

 

 

Compositions du produit :

1 unité principale, touche "ARRÊT" du début 1pc, extérieurs d'alarme d'affichage à cristaux liquides de 2pcs FM, câbles principaux de 3 groupes, module du début 1pc, 1pc

 

capteur de choc, indicateur de 1pc LED, sirène électronique de l'alarme 1pc, relais du tueur 1pc, 1pc bouton de réinitialisation, 1 alarme de PC

 

antennes, 1pc manuel anglais, boîte de couleur 1pc.

 

Installation d'unité principale

 

L'unité principale est suggérée à placer sous le panneau. Après réparation de l'unité principale dans a

endroit approprié, début reliant les fils dans l'accord au DIAGRAMME SE RELIANT de FIL

avant de remettre toutes les pièces, examinez simplement la fonction système d'abord.

 

Choquez l'installation de capteur

 

 

 

Installez le capteur après réparation de l'unité principale. On lui recommande de placer le capteur de choc
près des portières de voiture, ou près du panneau afin de détecter facilement toutes actions d'intrusion. À
ajustez la sensibilité du capteur de choc, utilisez simplement une vis pour tourner le bouton dans
choquez le capteur, se tournant à droite vers
ajustez avec un vers plus élevé de sensibilité ou de vice. Examinez alors la sensibilité par le déclenchement
choquez le capteur. Si I t déclenché, le L.E.D s'allumera. Veuillez ne pas frapper directement
choquez le capteur.

Guide d'installation central de serrure

Ce système peut ne commander plusieurs types centraux communs de serrure sans aucune pièce supplémentaire.
DACTYLOGRAPHIEZ A :
Pour des voitures équipées sans la serrure centrale, recommandée pour l'installer d'abord. (voir la FIGUE 1)
TYPE B :
Pour des voitures équipées de la serrure centrale mais d'aucun moteur sur le conducteur de côté, ajoutez le moteur et la tige principaux.
(voir la FIGUE 2). Ce type d'installation s'applique pour actionner le système de serrure d'usine dans certains
Modèles de FORD, de Mitsubishi, de Mazda, et de Nissan.
astuces de *Installation : D'abord installez le déclencheur près du verrou manuel de la porte, puis fixez
tige du déclencheur sur le verrou manuel
TYPE C :
Pour des voitures équipées de la serrure centrale et du moteur du côté du conducteur. (voir la FIGUE 3)
TYPE D :
Les serrures de porte sont commandées par la pompe à vide activée électrique. (Voir la FIGUE 4). La synchronisation de
le mécanisme de déclencheur peut être placé en tant que 0,7 secondes ou 3 secondes au JP2.
Pour quelques Mercedes-benz et modèles d'Audi.
E DACTYLOGRAPHIÉ :
Pour quelques voitures non mentionnées ci-dessus, consultez svp vos revendeurs.
NOTE : Dactylographiez la méthode d'installation de B (la FIGUE 2) convient à la plupart des voitures.

Diagnostic :

 

L'à télécommande ne fonctionne pas.

* vérifiez le niveau de batterie. Il est suggèrent à remplacer une nouvelle batterie tous les ans.
* vérifiez si l'à télécommande est humidifie ou se brise.
L'à télécommande ne fait pas fonctionner l'unité principale.
* vérifiez le niveau de batterie dans l'à télécommande.
* vérifiez si l'à télécommande est humidifie ou se brise.
* vérifiez si la fréquence de l'à télécommande est changée.
* si possible, utilisez un autre contrôle pour la comparaison. Si chacun d'eux ne fonctionnent pas, alors vérifiez
l'unité principale et la connexion de fil. (N'ouvrez pas l'unité principale pour la vérification)
La serrure centrale ne fonctionne pas.
* vérifiez si les déclencheurs fonctionnent.
* vérifiez la connexion de fil
* vérifiez si le fusible de l'unité principale est endommagé.
La sirène ne retentit pas quand le système est déclenché.
* vérifiez si les sirènes sont disponibles.
* vérifiez la connexion de fil entre la sirène et l'unité principale.
La sirène continue à gazouiller tandis que l'unité principale installe.
* vérifiez si la prise est inverse d'insertion ou vérifiez la connexion de fils ou la sécurité d'unité centrale de traitement
fusible.
* si la batterie de secours est utilisée, contrôle si le commutateur est placé à SUR le statut.
L'alarme retentit 10 secondes après que le véhicule est armé, le même problème continue à se produire encore.
* vérifiez si le capteur de choc est trop sensible.
* vérifiez si les commutateurs de goupille de porte sont endommagés.
* vérifiez la connexion de fil.
L'alarme est facilement déclenchée quand un véhicule lourd traverse.
* vérifiez si le capteur de choc est trop sensible.