Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle de voiture: | BMW X2 | Polonais: | double |
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Garantie: | 1 ans | Type: | Accessoires automatiques |
Couleur: | Noir | Taille: | 80cm*19cm*13cm |
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Le hayon futé mains libres de puissance avec ouvert automatique permet au conducteur d'ouvrir le hayon simplement au stand dans de trois pieds du pare-chocs arrière pendant plus de trois secondes avec le gousset principal dans une poche ou une bourse, qui sont particulièrement utiles si le relèvement et l'ondulation d'un pied sous le pare-chocs est impraticable ou impossible. La caractéristique de réglage de la hauteur permet au conducteur de prérégler un arrêt pour que le hayon évite de bas surplombs, comme dans un garage.
Disons-vous pourquoi.
Principe électrique d'anti-bride de porte à rabattement arrière :
Le principe du l'anti-fixage est que les ECU surveillent la vitesse du moteur. Quand les obstacles de rencontres de porte à rabattement arrière, les baisses de vitesse de moteur au-dessous de la limite réglée. En même temps, les grimper de consommation actuelle de moteur et l'alimentation d'énergie jusqu'au moteur est renversés, de sorte que le tronc se déplace la direction opposée. La structure de base de la porte à rabattement arrière électrique est deux tiges d'entraînement de mandrin. La tige motrice se compose de chambre à air et de tube externe. Le moteur et la vitesse dans la chambre à air conduire un axe fileté. Les mouvements d'axe de fil sur l'écrou de vis qui a fixé à l'intérieur du tube externe. En ce qui concerne l'opération de l'appui vertical électrique, l'axe électrique à l'intérieur de l'appui vertical conduit le fonctionnement du ressort de tronc. Les produits électriques qualifiés de porte à rabattement arrière devraient avoir la fonction de la détection intelligente des obstacles et du freinage de secours. Quand la porte à rabattement arrière rencontre un obstacle, elle peut être automatiquement rétractée pour empêcher le moteur d'être burn-out et pour éviter le pincement ou le d'endommager accidentel le véhicule.
Polonais simple (Rod) : Le poteau simple est le créateur de la porte à rabattement arrière électrique et c'est la porte à rabattement arrière électrique de première génération. Le poteau électrique remplace un de la tige hydraulique de porte à rabattement arrière pour identifier le signal d'ordinateur de voiture. En conclusion, pressant le gousset original de voiture ou s'ouvrir de bouton d'ouverture de porte à rabattement arrière pour/pour fermer la porte à rabattement arrière. Mais quels sont les avantages et les inconvénients du poteau simple ?
1. Le coût du poteau simple est inférieur. Et si une voiture avec un poteau simple d'utilisation plus légère de porte arrière, toutes sortes de problèmes sera sensiblement réduite. |
2. La conversion du poteau simple dans bipolaire n'est pas simplement d'augmenter une tige, il doit être synchronisée avec le logiciel. Par exemple, elle doit ajuster les paramètres de sorte que la vitesse de deux tiges soit cohérente. En termes de développement de produit, non seulement l'augmentation coûtée, mais également elle exige beaucoup d'énergie de R&D et condition de pointe. C'est pourquoi beaucoup fabrique seulement pour produire le poteau simple. |
Personne à contacter: Miss. Cynthia Deng
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