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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Modèle de voiture: | BMW Série 2 Grancoupe F44 (4 portes) | Année: | 2020+ |
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| Garantie: | 1 année | Type de serrure: | Serrure supérieure d'aspiration |
| Couleur ECU: | Noir | Taille du colis: | 80*23*15ccm |
| Matériel: | Matel et en plastique | Voltage nominal: | 12 V |
| Mettre en évidence: | ascenseur électrique de porte à rabattement arrière,kit de hayon de puissance de marché des accessoires,Ascenseur électrique de porte à rabattement arrière de BMW X2 Smart |
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une porte arrière électrique, également connue sous le nom de porte arrière élévatrice ou porte arrière automatique,est une caractéristique couramment trouvée dans les véhicules modernes qui permet l'ouverture et la fermeture automatiques de la porte arrière ou de la trappe en appuyant sur un bouton ou via un système d'activation basé sur des capteurs.Il est généralement alimenté par un moteur électrique et contrôlé par le système électrique du véhicule.
Le pare-chocs électrique offre une commodité aux propriétaires de véhicules en éliminant le besoin d'ouvrir ou de fermer manuellement la porte arrière ou la trappe.Cette fonctionnalité est particulièrement utile lors du transport d'objets lourds ou lors de l'accès à la zone de chargement dans des situations où les mains peuvent être occupées, par exemple lorsqu'on tient des courses ou des bagages.
Le fonctionnement d'un pare-chocs électrique peut varier selon le modèle et le constructeur du véhicule.panneau de commande intérieur, ou en utilisant un système basé sur des capteurs qui détecte les mouvements des pieds sous le pare-chocs arrière.Certains véhicules offrent également des réglages de hauteur personnalisables pour l'ouverture du pare-chocs arrière afin d'accueillir différentes places de stationnement ou les préférences des utilisateurs.
En plus du facteur de commodité, les portes arrière électriques comportent souvent des dispositifs de sécurité pour prévenir les blessures ou les dommages.par exemple une personne ou un objet sur le chemin de fermeture du hayon., et inverser automatiquement l'opération pour éviter les accidents.
| Ouverture et fermeture automatiques | La fonction principale d'un pare-chocs électrique est d'ouvrir et de fermer automatiquement la porte arrière ou la trappe d'un véhicule.ou par un système basé sur des capteursLe fonctionnement automatique élimine le besoin d'effort manuel, facilitant l'accès à la zone de chargement. |
| Opération mains libres | Beaucoup de portes arrière électriques fonctionnent mains libres, ce qui signifie que vous pouvez ouvrir ou fermer la porte arrière sans appuyer physiquement sur aucun bouton ou utiliser le porte-clés.Les systèmes basés sur des capteurs détectent les gestes de vos pieds ou de vos mains sous le pare-chocs arrière ou dans d'autres zones désignées., permettant un accès pratique à la zone de chargement en mains libres. |
| Ajustement de la hauteur | Certaines portes arrière électriques offrent des réglages de hauteur personnalisables. Cela vous permet de programmer la porte arrière pour s'ouvrir à une hauteur spécifique qui convient à vos besoins ou à l'espace disponible.vous pouvez définir une hauteur d'ouverture inférieure dans les garages à plafond bas ou une hauteur d'ouverture plus élevée pour faciliter le chargement et le déchargement de gros articles. |
| Caractéristiques de sécurité | Les portes arrière électriques sont souvent équipées de dispositifs de sécurité pour prévenir les accidents ou les blessures.Si une obstruction est détectée, le pare-chocs s'arrête automatiquement et inverse son fonctionnement pour éviter les collisions ou les dommages. |
| Intégration avec les systèmes de véhicules | Les portes arrière électriques peuvent s'intégrer aux systèmes électriques et intelligents du véhicule.permettant à la porte arrière de se verrouiller ou de se déverrouiller avec les autres portesCela offre une expérience d'utilisation transparente et améliore la commodité et la sécurité globales du véhicule. |
Pour les appareils à commande numérique:Le pôle unique est à l'origine de la trappe électrique et est la première génération de trappe électrique.Le poteau électrique remplace l'une des tiges hydrauliques de l'arrière-porte pour identifier le signal de l'ordinateur de la voiture. Enfin, en appuyant sur le bouton d'ouverture de l'appareil ou sur le bouton d'ouverture de l'appareil pour ouvrir/fermer l'appareil.
| Le test | Définition |
| Test à l'épreuve de l'eau | Effectuer la norme d'étanchéité IPX4, mettre les poteaux dans la voiture, goutte à goutte pendant 10 minutes, rincer plusieurs fois. |
| Test par pulvérisation saline | Mettez les tiges dans une solution de 5% de NACL à l'eau salée pendant 256 heures, lavez la solution avec de l'eau courante, rincez à l'eau distillée, laissez reposer pendant 1 à 2 heures. |
| Test à haute température | L'équilibrage de la charge à double poteau. Lorsque le poteau tombe en panne, la porte peut être empêchée de se déformer. Lorsque le hayon tombe en panne dans une scène spéciale, le système ajuste automatiquement l'effort de fermeture. |
| Essai à basse température | Lorsque le circuit d'entraînement est défectueux (alarme basse tension, protection contre le surtensionnement), il se coupe automatiquement / se rétablit automatiquement pour assurer la sécurité des véhicules et des équipements. |
| Température élevée et basse | Courant de repos ultra-faible (courant de veille:1 mA). Il peut éviter que le véhicule ne puisse démarrer sans alimentation en raison d'un stationnement prolongé. |
Personne à contacter: Miss. Cynthia Deng
Téléphone: 13790160972
Télécopieur: 86-0769-82198610
