Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle de voiture :: | Génération de Mazda CX-5 2ème | Année :: | 2017+ |
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Description :: | Bipolaire avec la serrure supérieure d'aspiration | Application :: | Tronc de voiture |
Garantie :: | 12 mois | Temps d'installation :: | 1-2 heures |
Matériel :: | Métal, plastique, fer, Cu | Tension d'opération :: | 9-16V |
Tension évaluée :: | 12V | Currenty tranquille :: | <2ma> |
Surligner: | kit de hayon de puissance de marché des accessoires,Ascenseur de porte à rabattement arrière de puissance |
Modification automatique de conversation de porte à rabattement arrière de puissance de Mazda CX-5 2ème avec la détection futée
(Bipolaire avec la serrure supérieure d'aspiration)
Quelle est porte à rabattement arrière automatique de puissance ?
La porte à rabattement arrière électrique futée est un système intelligent de modification voiture de toute neuve. Le conducteur peut commander la fermeture de la porte à rabattement arrière par l'à télécommande de la clé de voiture, pressant la touche de porte à rabattement arrière de véhicule et la cabine. En outre, il a également des fonctions telles que l'anti-pincement intelligent, la mémoire de haut niveau, etc., qui intègre l'intelligence, la commodité et l'humanisation, rendant votre voiture bien plus puissante dans un instant.
La porte à rabattement arrière électrique intelligente peut résoudre les désagréments provoqués par l'opération pénible habituelle de tronc à la vie quotidienne, telle que non limité à être hors de portée, trop de choses en main, et ne se fermant pas étroitement.
Le kit électrique intelligent d'ascenseur de porte à rabattement arrière peut ouvrir, fermer et fermer à clef le bagage électriquement, qui peut être déclenché par le gousset principal, le bouton de commutateur au tronc, le commutateur dans la cabine, le commutateur de capteur de pied, etc. Il a les caractéristiques du l'anti-pincement, taille autoréglable, contrôle de vitesse, détection de défaut anormale, installation non destructive et ainsi de suite.
Utilisant le dispositif d'aspiration électrique de norme originale de voiture, l'ouverture de porte et le processus se fermant est plus lisse et plus calme. Le kit fonctionne sans à-coup, d'une manière élégante et intelligemment, sans bruit supplémentaire.
Paramètre de produit :
Type : | Parties du corps automatiques | Nom de produit : | Système électronique de porte à rabattement arrière |
Modèle de voiture : | Mazda CX-5 2ème | Année : | 2017+ |
Description : | Bipolaire avec la serrure supérieure d'aspiration | Méthode d'installation : | Prêt à l'emploi (majorité) |
Application : | Tronc de voiture | Service : | En stock/OEM/ODM |
Imperméable : | IP65 | Matériel : | Métal, plastique, fer, Cu |
Tension évaluée : | 12V | Tension d'opération : | 9-16V |
Courant fonctionnant : | 5A | Currenty tranquille : | <2ma> |
Température de fonctionnement : | -30℃ | +80℃ | Garantie : | 1 an |
Délai de livraison : | 3-5 jours ouvrables | MOQ : | 1 ensemble |
Temps d'installation : | 1-2 heures | Paiement : | Paypal, Alibaba, Western Union, MoneyGram, T/T |
Taille de paquet : | 81*19*17cm | Poids : |
6-7kg |
Le principe de travail de la contrefiche :
Quand le moteur ne fonctionne pas, la résistance de la tige de vis, la résistance du réducteur de transmission de moteur, la force de ressort et la gravité de la forme de porte un couple d'équilibre pour continuer la porte planer à toute position.
Quand le moteur fonctionne, le couple de moteur casse l'équilibre. Selon la direction de couple de moteur, la contrefiche effectue le mouvement télescopique pour conduire la porte pour s'ouvrir et étroit.
La porte électrique de queue peut mener la porte de la queue de la voiture dans l'âge 4 et l'intelligence irremplaçable que la technologie apporte au marché.
Par le calcul de la mécanique de mouvement, la conception optimale de la contrefiche électrique peut être réalisée en ajustant le couple du moteur, du rapport de boîte de vitesse, de l'avance de la vis, et de la valeur de la force de ressort.
Niveau de la protection IP67
Conception de module. Il est possible d'accomplir la production d'essai du produit dans un minimum d'heure et de réduire le délai d'attente du client. Le projet d'essai de forme peut être accompli avant que la conception soit menée à bonne fin.
Bas bruit fonctionnant - 52Db
Essai en laboratoire :
Essai | Description |
Essai imperméable | Exécutez la norme imperméable de l'estimation IPX4, mettez les poteaux dans la voiture, en s'égouttant pendant 10 minutes, flusing pendant beaucoup de fois. |
Essai à l'embrun salin | Placez les poteaux dans la solution de NaCl de 5% du jet de sel pendant 256 heures, lavez la solution avec de l'eau l'écoulement de l'eau, rinçage avec de l'eau distillée, tenez-la pendant 1-2 heures. Enfin contrôle si le poteau est rouillé. |
Essai à hautes températures | Équilibrage de la charge bipolaire. Quand un poteau échoue, la porte peut être empêchée d'être déformé. Quand la porte à rabattement arrière échoue dans une scène spéciale, le système ajustera automatiquement l'effort fermant. |
Essai de basse température | Quand le circuit d'entraînement est défectueux (l'alarme, la protection de basse tension de surintensité), il automatiquement découper/récupérera automatiquement pour assurer la sécurité des véhicules et de l'équipement. |
La température de ciel et terre | Actuel tranquille très réduit (courant de réserve : 1 mA). Il peut éviter que le véhicule ne peut pas démarrer sans puissance due au stationnement à long terme. |
Les étapes importantes du poussoir de porte à rabattement arrière d'Electric Power
Groupe de KaiMiao pour le poussoir de porte à rabattement arrière d'Electric Power vous amener aux 4,0 temps du secteur de voiture normalement. Pour le poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique, nous toujours aimons et nous inquiétons ensemble. Il nous apportent des problèmes en cours d'utilisation, mais également avec la commodité en même temps, maintenant nous suivons l'étape du développement de poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique pour jeter un coup d'oeil à l'âge des queues de voiture qui étaient avec nous avant.
Insérez la clé dans le trou de serrure de porte de queue pour ouvrir la porte de queue, aucun doute, ceci est la naissance de la porte arrière d'une voiture ? Ce sera l'âge principal mécanique, nous l'appellent « le 1 âge de la porte à rabattement arrière de voiture. »
La voiture devient de plus en plus populaire à chaque famille, la porte arrière de la voiture a également sauté de l'ère principale mécanique pour entrer dans l'ère d'ouvrir à télécommande, qui a appelé les 2,0 temps de la porte rare de porte à rabattement arrière d'automobile.
La porte arrière de la voiture est exécutée l'âge du ressort/de tige hydraulique quand la porte rare pourrait s'ouvrir/étroitement automatiquement. Mais dans l'âge de 3,0. La porte de queue ne peut pas accomplir cette action courte automatiquement. Tant que vous ne lavez pas votre voiture pendant plusieurs jours, est-ce que nous ne pouvons-nous pas commander pour utiliser notre main pour finir l'action de porte rare étroite/ouverte, vous pouvons juger que ce qui est le sale est ?
Accompli « du changement de SUV au changement de la voiture. « De la surface pour changer la fonction, de la légère modification à la modification de profondeur la transformation stratégique « de trois changements importants », pour des consommateurs, des affaires connues pour la qualité du produit pour obtenir de plus en plus les produits personnalisés riches de demande de propriétaires de voiture, produit de demande ceci est l'évangile, nous vous proposons pour installer un poussoir bipolaire de porte à rabattement arrière de courant électrique qui pourrait ouvrir la porte rare à l'aide d'un commutateur de dégagement pour presser ou tirer par une clé à distance ou le commutateur de porte de queue de véhicule.
Si vous êtes intéressé par nos produits, bienvenus pour nous contacter pour obtenir plus de détails :
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