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Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
Aperçu ProduitsAscenseur automatique de porte à rabattement arrière

Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée

La Chine Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd certifications
La Chine Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd certifications
Bonjour, Florence. Nous avons examiné une porte à rabattement arrière sur Hyundai Tucson. Nous avons constaté que la qualité du produit est bonne

—— Bolkar

ils des produits sont le meilleur sur le marché que nous avons employé l'autre société. là le service d'assistance est professiona.l

—— M. Nolan

Je suis en ligne une discussion en ligne

Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée

Volvo XC60 Hands-free Electric Tailgate System Opener and Closer by Smart Sensing
Volvo XC60 Hands-free Electric Tailgate System Opener and Closer by Smart Sensing Volvo XC60 Hands-free Electric Tailgate System Opener and Closer by Smart Sensing Volvo XC60 Hands-free Electric Tailgate System Opener and Closer by Smart Sensing Volvo XC60 Hands-free Electric Tailgate System Opener and Closer by Smart Sensing

Image Grand :  Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: KaiMiao
Numéro de modèle: KM-VX001
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: 2 ou 4 ensembles dans une boîte de carton
Délai de livraison: 7-10 jours après le dépôt
Conditions de paiement: D/A, D/P, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement: ENSEMBLES DE 2000 PAR MOIS
Description de produit détaillée
Modèle de voiture: VOLVO XC60 Année: 2012+
Type: Accessoires automatiques Garantie: 1 an
Temps d'essai: 100000 fois Placement sur le véhicule: Porte arrière
Avantage: Détection futée, manipulation d'exception parfaite, contrôle de vitesse intelligent, détection de dé Expédition: 9-12 jours
Surligner:

système d'ascenseur de porte à rabattement arrière de puissance

,

kit d'ascenseur de porte à rabattement arrière

Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée

(Serrure bipolaire/inférieure d'aspiration)

 

 

 

Quelle est la porte à rabattement arrière électrique ?

 

La porte à rabattement arrière électrique futée est un système intelligent de modification voiture de toute neuve. Le conducteur peut commander la fermeture de la porte à rabattement arrière par l'à télécommande de la clé de voiture, pressant la touche de porte à rabattement arrière de véhicule et la cabine. En outre, il a également des fonctions telles que l'anti-pincement intelligent, la mémoire de haut niveau, etc., qui intègre l'intelligence, la commodité et l'humanisation, rendant votre voiture bien plus puissante dans un instant.


La porte à rabattement arrière électrique intelligente peut résoudre les désagréments provoqués par l'opération pénible habituelle de tronc à la vie quotidienne, telle que non limité à être hors de portée, trop de choses en main, et ne se fermant pas étroitement.

 

Le kit électrique intelligent d'ascenseur de porte à rabattement arrière peut ouvrir, fermer et fermer à clef le bagage électriquement, qui peut être déclenché par le gousset principal, le bouton de commutateur au tronc, le commutateur dans la cabine, le commutateur de capteur de pied, etc. Il a les caractéristiques du l'anti-pincement, taille autoréglable, contrôle de vitesse, détection de défaut anormale, installation non destructive et ainsi de suite.

 

Utilisant le dispositif d'aspiration électrique de norme originale de voiture, l'ouverture de porte et le processus se fermant est plus lisse et plus calme. Le kit fonctionne sans à-coup, d'une manière élégante et intelligemment, sans bruit supplémentaire.

 

Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée 0

 

 

Le poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique de KaiMiao, un bouton ouvre la vie de voiture de commodité

 

  • Afin de faire le plus lisse clôturé par porte et tranquille, chaque poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique est conçu par une serrure électrique, qui est la manière que la porte de queue est étroitement fermée, pas rapidement pressé avec son propre poids, il sera bruyante et blessera la porte et le verre rares de porte à rabattement arrière, serrent la porte lentement et tranquillement avec une serrure électrique, regarder la porte de queue de l'extérieur de la voiture est comme être sucée, se sentant très régénérant.
  • Il est nécessaire d'améliorer la porte manuelle originale de queue à l'ouverture électrique et le fuction de fermeture, la plupart de part importante est le putter électrique télescopique automatique, l'intérieur est équipé d'un moteur électrique et d'une vis. L'action de l'étirage et du raccourcissement peut être effectuée par la commande électrique, tant que la tige originale de pression d'huile est remplacée, l'action qui permet à la porte de queue d'être automatiquement fermée.
  • Le groupe de KaiMiao a déjà recherché et développement du lancement des suites électriques de porte de queue. Les pièces principales sont poteau électrique, aspiration électrique, boîte de contrôle d'ECU, fil de waterpoof, le compartiment de bagage et le bouton de contrôle, et laissent la porte manuelle originale de queue être améliorée au funciton de s'ouvrir électrique et fermant. Les composantes principales sont les tiges pousseuses télescopiques électriques, sa forme est comme un chaume de pressue d'huile. C'est juste un plus grand diamètre. Et l'intérieur est également équipé d'un moteur électrique et d'une vis. L'acte de l'étirage et du raccourcissement par la commande électrique. Tant que la tige originale de pression d'huile est remplacée, l'action qui permet à la porte de queue d'être automatiquement fermée.
  • La porte et l'espace de queue pour différents poids, putter électrique avec la capacité de charge différente et épaisseur devraient être choisis. La porte ne peut pas être ouverte, c'est grand problème si shup et a frappé la feuille de corps en se fermant. Nous devons faire l'essai d'installation avant expédition. La période de développement de produit de chaque nouvelle voiture n'est pas courte pour assurer la qualité et la sécurité.
  • Mais laissez la porte à rabattement arrière soit de s'ouvrir sans heurt/fin, il n'est pas d'installer deux tiges pousseuses électriques pour résoudre le problème, nous devons nous assurer que les tiges pousseuses des deux côtés se déplacent aussi rapidement qu'elles peuvent, la longueur de l'expansion est les mêmes, quand la porte de queue est ouverte, il pas côté du trun un, ces conditions devons être examinés par l'essai constant de charge, les données relatives record, puis convertis au programme de progiciels, commandons et nous exécutons par la boîte principale d'ECU, sans compter l'arrangement de la sécurité. Lu plus au sujet du principe du poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique, pls continuez à prêter l'attention au groupe de Kai Miao.

 

 

Questions communes pour l'installation du poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique :

 

1. L'installation de parenthèse s'est inversée : La porte ne sera pas fermée très bien.

2. Les vis de parenthèse ne sont pas remplacées au besoin : La porte ne sera pas fermée très bien et la tige est endommagée.

3. Le connecteur de boîte de contrôle n'est pas inséré en place et est lâche : le capteur de pression d'Anti-pincement n'est pas sensible.

4. La tête de boule de Polonais et les ressorts de compression ne sont pas installés correctement : Rod jetant pendant l'utilisation. (contrôle après installation)

5. Le connecteur n'est pas inséré dans la position correcte ou est lâche : Échec fonctionnel.

6. La serrure électrique d'aspiration et la serrure ne peuvent pas être déviées, autrement la porte ne sera pas fermée et l'espace de porte est trop grand, ayant pour résultat un bruit bruyant.

7. La voiture n'a pas été démarrée pendant longtemps, ayant pour résultat la puissance faible : Quand la porte est s'ouvrante et se fermante, la porte à rabattement arrière électrique ne fonctionne pas correctement et il est nécessaire de

remettez en marche le moteur.

8. Installant plus de 5 kilogrammes de coton insonorisé sur la porte à rabattement arrière, il affectera la force de porte de commutateur et aura besoin du contrôleur pour augmenter la force.

9. Première installation : Appuyez sur le bouton de fermeture de porte à rabattement arrière pendant 3-5 secondes pour entendre un long signal sonore, puis pressez-le encore pour entendre 2 le bruit « didi ». En conclusion, l'installation est réussie. (S'il n'y a aucune une telle opération, la porte à rabattement arrière électrique sera anormale quand elle fonctionne.)

10. L'à télécommande ne peut pas ouvrir la porte : Veuillez vérifier si la ligne de contrôle central est reliée ou pas.

11. Vérifiez si le courant est normal ou pas : Vous pouvez employer la ligne de contrôle central pour toucher la batterie 3 fois. Si la porte de tronc est ouverte correctement, le courant est normal. Ainsi si l'à télécommande ne peut pas ouvrir la porte, il est parce que la ligne de contrôle central n'est pas reliée.

 

Méthodes d'opération :

 

Un grand choix de méthodes s'ouvrantes, rendant l'ouverture plus commodes et les pieds.

 

Ouvreur électrique de système de porte à rabattement arrière de Volvo XC60 et plus étroit mains libres par la détection futée 1

 

 

 

Liste électrique de porte à rabattement arrière

Plus de 200 modèles de voiture, de plus en plus modèles de voiture sont développés

 

Quelques modèles ont quelques conditions spéciales, svp nous contactent pour plus de détails

Toyota RAV4 (2013-2018)/montagnard (2016+)/souhait (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace haut toit (2010+)/Hiace short toit (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noé (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+)
Volkswagen Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cc (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/scarabée (2002-2016)/Sharan (2012-2018)
Honda HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odyssée (2016+)/CRV (2017+)/navette (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Accord (2017)/civique (2016+)
Nissan C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-traînée (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+)
Hyundai IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+)
Kia Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017)
Ford Kuga, évasion (2012+)/bord (2015+)/foyer (2013+)/Mondeo (2013+)/Taureau (2017+)/Everest (2016+)
Land Rover Terre Rover Sport (2015+)/gamme Rover Evoque (2013-2018)/découverte 4 (2015-2016)/découverte 5 (2017)/gamme mèche (2013+)/Freelander (2015+)
Chevrolet Orlando (2018)/Capive (2015+)/équinoxe (2017+)
Citroen DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5
Mazda CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+)
BMW X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015)
Mercedes-Benz E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe coupé (2015+)/CGL (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+)
Audi A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+)
Peugeot 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW
Renault Kadjar (2016+)/Koleos (2017+)
Lexus NX200 (toute la série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (tout le) de série/es (2013-2018)
Mitsubishi ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-flattent bassement (2018+)/Pajero sport (2016+)/Eclipes croix (2018+)/Inger (2018)
Cadillac XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+)
Buick GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/envisagez (2014+)
Subaru Forestier (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+)
Isuzu La MU-x (2015+)
Volvo XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+)
Skoda Superbe (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017)
Jeep Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/boussole (2017+)
Infiniti QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016)
Opel Mokka-X (2016+)/insignes (2016+)
Luxgen U5 (2017+)/U6 (2012+)
Geely Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/bataille (2018+)
Haval H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017)
Borgward BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+)
Jaguar XE (2015+)/XFL (2017+)/E-pas/F-pas
MG GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+)
Masarati Levante (2017+)/Ghibli (2013+)
Ssangyong Tilivo (2016+)
Tesla Modèles
Suzuki SX4/Vitera
Porsche Cayenne (2012)

 

 

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