Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle de voiture: | Terre Rover Free Lander 2 | Année: | 2012-2015 |
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Conception: | Adapté aux besoins du client | Installation: | facile |
Nombre d'essais: | 100000 fois | Garantie: | 3 ans |
Surligner: | ascenseur électrique de porte à rabattement arrière,ascenseur de porte à rabattement arrière de puissance,Porte à rabattement arrière de puissance du Lander 2 |
Lander libre 2 de Land Rover 2012-2015 Special électriques d'ascenseur de porte à rabattement arrière de voiture pour Land Rover, porte arrière d'ascenseur dans le marché des accessoires automatique
Le petit physique contient la grande puissance
L'ère de l'intelligence est venue. Le marché pour les portes à rabattement arrière électriques a commencé à devenir clearer et a été aimé par des propriétaires de voiture de majorité. En même temps, beaucoup d'entreprises visent également pour des opportunités commerciales ce. Si vous voulez découvrir plus au sujet de la structure interne et du principe de fonctionnement du composant de noyau de la porte à rabattement arrière électrique. Vous découvrirez que le petit physique contient la grande puissance.
Obturabilité : Produits de haute qualité durables et sûrs
L'obturabilité est nécessaire pour le dense au sud de la saison des pluies et le fréquent au nord du vent et de la neige. Quand le hist d'humidité les poteaux et les dommages électriques le matériel à l'intérieur des poteaux, les poteaux doit se retirer.
Les poteaux électriques de KaiMiao te donneront une grande surprise. Elle peut complètement résister à l'essai du trempage et du tir d'arme à feu d'eau. Son principe est que le produit adopte des joints circulaires et des joints en caoutchouc faits sur commande pour la conception imperméable. Le niveau de protection n'est pas inférieur à IP55. En même temps, son anti-impact fort peut être récapitulé dans quatre mots, celui est « très durable, très sûr ».
Expérience d'utilisateur : Pensez ce que les propriétaires veulent
L'existence de la porte à rabattement arrière électrique, dans une large mesure, est de résoudre le problème que les propriétaires utilisent souvent leurs mains à plusieurs reprises pour ouvrir et fermer la porte à rabattement arrière, particulièrement pour SUV. En se fermant, quelques propriétaires doivent tenir leurs orteils ou soulever leurs bras pour toucher le dessus de la porte à rabattement arrière. Le tube externe des poteaux électriques de KaiMiao adopte les tubes et tuyaux sans soudure, en acier de fin-traction pour assurer la force de rivetage, et la force de rivetage des tubes en aluminium est plus haute. Elle assure en grande partie la flexibilité et le rythme de l'ouverture et la fermeture de la porte à rabattement arrière électrique. L'intérieur adopte les matériaux allemands importés. La compression de long temps et la perte fréquente de force de compression est petite, résistance de la température de ciel et terre. Le réducteur de transmission avec du plein plastique et la pleine conception hélicoïdale, bruit est moins que 50dB à 30cm, et le couple cogging est moins que 50g, la perte courante est petite, et la porte de commutation est plus lisse ! Après essai, la porte à rabattement arrière électrique de KaiMiao est stable en 5-6 secondes entre le moment de l'ouverture à la valeur maximale et la fermeture à la valeur maximale. Le tampon est raisonnable. Il y a l'ouverture trois principale et les méthodes fermantes - le contrôle original de clé de voiture, le contrôle de cabine et le contrôle de tronc. Les utilisateurs peuvent faire celui qu'ils aiment.
Huit fonctions de noyau : Répondez arbitrairement à vos besoins
L'installation non destructive, l'anti-fixage intelligent, l'avertissement anormal, l'aspiration électrique intelligente, la taille d'arrangement librement, d'un seul bloc et libèrent pour commander, là est un article qui peut vous satisfaire. « Fortement adaptée aux besoins du client » est réellement une manifestation de nature humaine, beaucoup de propriétaires sont limitées par leur taille. Ainsi elle sera très ennuyeuse quand ils ferment la porte à rabattement arrière, particulièrement pour SUV. La porte à rabattement arrière électrique de KaiMiao permet à des propriétaires de placer automatiquement la hauteur maximum de la porte à rabattement arrière selon leur taille, il est facile installer que. La porte à rabattement arrière est également équipée d'une serrure électrique d'aspiration. Quand la porte à rabattement arrière ferme et touche la serrure de seconde étape, la fonction électrique d'aspiration est allumée. Et la porte à rabattement arrière est lentement fermée à clef et fermée à clef pour éviter des situations dangereuses que la porte à rabattement arrière n'est pas fermée étroitement.
Poussez la porte à rabattement arrière à la taille appropriée et appuyez sur le bouton étroit de porte à rabattement arrière pendant 3 secondes. Quand vous entendez un « Bi sain-- », ainsi l'arrangement de taille est de finition. |
» La fonction de anti-fixage « futée est incorporée dans le produit ; dispositif intelligent intégré de capteur de s. Quand la porte à rabattement arrière descend et se ferme, quand la porte à rabattement arrière rencontre un obstacle, la porte à rabattement arrière sera automatiquement retournée pour protéger la sécurité physique des personnes (poids d'Anti-bride : 6-8kg) |
« L'installation non destructive » signifie que le projet d'installation peut être facilement accompli sans détruire la structure originale de voiture. Seulement deux maîtres sont exigés pour le processus entier. Il est si simple et commode de relier le circuit et d'aligner la boucle. |
poteaux électriques Frais-cuits au four de fibre de carbone : Une surprise pour des propriétaires Une des surprises plus grandes est l'utilisation des structures de fibre de carbone les plus chaudes dans les poteaux externes des poteaux électriques. En plus de avoir un beau modèle de mosaïque, on peut dire que la résistance légère, de haute résistance et à la corrosion de fibre de carbone élève ce niveau des poteaux électriques à un autre niveau. |
Résumé d'essai :
Après cette évaluation de la porte à rabattement arrière électrique du KaiMiao, il peut dire que nous avons moissonné une autre surprise. La technologie intelligente s'est écartée à tous les aspects de la vie et elle a appliqué des concepts de construction humanitaires pensivement pour réaliser l'intelligence et la commodité que la science apporte à la vie. Le projet électrique de porte à rabattement arrière est considéré un projet léger de réforme de voiture et la sécurité est une question inévitable. Si du principe structurel des poteaux électriques ou des fonctions pratiques principales, les produits de KaiMiao sont un bon exemple de leur sécurité, le contrôle facile de votre porte à rabattement arrière et là ne sera aucune pression sur KaiMiao.
Liste électrique de porte à rabattement arrière
Plus de 200 modèles de voiture, de plus en plus modèles de voiture sont développés
Quelques modèles ont quelques conditions spéciales, svp nous contactent pour plus de détails
Toyota | RAV4 (2013-2018)/montagnard (2016+)/souhait (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace haut toit (2010+)/Hiace court toit (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noé (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cc (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/scarabée (2002-2016)/Sharan (2012-2018) |
Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odyssée (2016+)/CRV (2017+)/navette (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Accord (2017)/civique (2016+) |
Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-traînée (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
Hyundai | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
Ford | Kuga, évasion (2012+)/bord (2015+)/foyer (2013+)/Mondeo (2013+)/Taureau (2017+)/Everest (2016+) |
Land Rover | Land Rover sport (2015+)/Range Rover Evoque (2013-2018)/découverte 4 (2015-2016)/découverte 5 (2017)/gamme mèche (2013+)/Freelander (2015+) |
Chevrolet | Orlando (2018)/Capive (2015+)/équinoxe (2017+) |
Citroen | DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5 |
Mazda | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
Mercedes-Benz | E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe coupé (2015+)/CGL (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
Peugeot | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (toute la série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (tout le) de série/es (2013-2018) |
Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-flattent bassement (2018+)/Pajero sport (2016+)/Eclipes croix (2018+)/Inger (2018) |
Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/envisagez (2014+) |
Subaru | Forestier (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | La MU-x (2015+) |
Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | Superbe (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
Jeep | Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/boussole (2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016) |
Opel | Mokka-X (2016+)/insignes (2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/bataille (2018+) |
Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
Borgward | BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+) |
Jaguar | XE (2015+)/XFL (2017+)/E-pas/F-pas |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | Modèles |
Suzuki | SX4/Vitera |
Porsche | Cayenne (2012) |
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