Les modes de commande électrique de l'ouverture et de la fermeture automatiques de la trappe se réfèrent aux différentes manières dont la fonction d'ouverture et de fermeture automatique de la trappe peut être utilisée et personnalisée.Voici quelques modes de commande électrique courants:

1. Contrôle des boutons:

   • Le mode le plus basique est un bouton dédié, généralement situé sur le tableau de bord ou le panneau de la porte.

   • En appuyant sur le bouton, le coffre s'ouvre ou se ferme automatiquement.

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3. Commande à distance:

   • Un porte-clés ou une télécommande sans fil permet au conducteur de contrôler le pare-chocs à distance.

   • En appuyant sur le bouton désigné sur la télécommande, le pare-chocs s'ouvre ou se ferme.

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5. Sensor mains libres/coups de pied:

   • Certains systèmes utilisent un capteur de mouvement ou un capteur de coups de pied sous le pare-chocs arrière.

   • En agitant un pied ou en donnant un coup de pied au capteur, le pare-chocs s'ouvre ou se ferme automatiquement.

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7. Paramètres programmables:

   • Les systèmes avancés permettent aux utilisateurs de personnaliser le fonctionnement de la trappe arrière.

   • Cela peut inclure le réglage de la vitesse d'ouverture/fermeture, le réglage d'une hauteur d'ouverture partielle ou la programmation d'une fermeture automatique pendant la conduite.

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9. Fonctions de mémoire:

   • Le système peut mémoriser les réglages préférés par le conducteur et les appliquer automatiquement.

   • Par exemple, l'ouverture automatique à une hauteur spécifique pour un conducteur plus petit.

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11. Détection d'obstruction:

    • Les capteurs peuvent détecter si un objet ou une personne se trouve sur le chemin de la fermeture du hayon.

    • Le système arrête ou inverse automatiquement le mouvement de la trappe arrière pour éviter les pincements ou les dommages.

Ces différents modes de commande offrent une flexibilité et une personnalisation adaptées aux différentes préférences des utilisateurs et aux différentes applications du véhicule.Les options de commande spécifiques dépendent du système électrique particulier installé.