Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Modèle de voiture: | Borgward BX7 | année: | 2016+ |
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Point d'origine: | La Chine | poteau: | Double |
Garantie: | 3 années | couleur: | Black |
Surligner: | porte à rabattement arrière de courant électrique,kit de hayon de puissance |
Ascenseur électrique automatique de porte à rabattement arrière de Borgward Bx7, hayon de puissance de marché des accessoires
Tronc électrique futé de porte à rabattement arrière de voiture
La contrefiche électrique de porte à rabattement arrière électrique adopte la technologie sans brosse d'entraînement de moteur et le six-hall de double-barre, qui est plus de Hall que le moteur de brosse de pair et la double-tige Hall simple ou le double Hall de double-tige. L'opération peut commander la vitesse de chaque étape de la porte à rabattement arrière électrique et de la taille de l'ouverture et de porte fermante pour réaliser un effet plus stable, et il y a une vie plus longtemps que 3 fois, et plus en raison de plus d'opérations de Hall. L'effet meilleur d'anti-pincement, non seulement la force de 60N (6 kilogrammes), mais également l'effet d'anti-pincement au fond et l'anti-pincement latéral comparé aux pairs seulement nos un pour réaliser cet effet. L'utilisation de la technologie sans brosse d'entraînement de moteur est actuellement le pionnier de l'industrie électrique de porte à rabattement arrière. La future utilisation des moteurs sans brosse est également standard dans l'industrie des portes à rabattement arrière électriques.
Notre technologie sans brosse d'entraînement de moteur est une industrie-principale technologie développée par l'Institut de Technologie de Harbin et menée par l'équipe licenciée. C'est également la norme pour de futures portes à rabattement arrière électriques. Rendez les consommateurs une expérience plus sûre et meilleure.
Les contrefiches sont généralement simple-tige. Les modèles de SUV emploient généralement des double-barres en raison du poids relativement grand de la porte à rabattement arrière. Il y a également quelques voitures de luxe avec de doubles poteaux. Cependant, la qualité des poteaux est également très particulière. Si les poteaux non qualifiés sont employés, il est facile de faire être le véhicule dans un grand état de pente. Quand la porte à rabattement arrière est dans le processus croissant ou s'arrête au clou, la force de poussée du poteau est insuffisante. La porte à rabattement arrière est éteinte. Cependant, la porte à rabattement arrière électrique conduite par le moteur sans brosse est installée, et la porte à rabattement arrière n'est pas due lâché au couple insuffisant de poussée de la contrefiche. Le processus courant emploie un algorithme en circuit fermé pour améliorer l'exactitude de contrôle de vitesse et l'exactitude de position. L'erreur est pas plus de 2mm, qui peuvent s'adapter à l'environnement tel que la charge de pente et de neige.
Élimination des imperfections mobile d'APPLI, ensemble à votre propre porte à rabattement arrière électrique exclusive.
Un produit réussi doit être un produit qui peut impressionner les groupes de consommateurs principaux.
La porte à rabattement arrière électrique intelligente est un système intelligent modification de toute neuve de voiture, le conducteur peut passer la clé originale de voiture et beaucoup d'autres manières. En outre, il a également l'anti-pincement intelligent, la mémoire élevée, le rappel anormal et d'autres caractéristiques de fonctions, intelligentes, commodes, humanisée et autre dans une.
La porte à rabattement arrière électrique de la voiture est réellement un tronc électrique. Il signifie que le tronc est ouvert ou fermé en la voiture électrique ou originale. Pour ouvrir le tronc, appuyez sur simplement le bouton dans la voiture ou la clé à télécommande, le tronc s'ouvrira. Si vous voulez fermer le tronc, appuyez sur le bouton étroit dans le tronc ou le bouton étroit dans la voiture, ou la boîte de rangement principale à distance sera fermée.
Anti-pincement intelligent
Quel est anti-pincement futé ? Quand vous arrêtez la porte à rabattement arrière électrique, si la porte à rabattement arrière électrique se ferme et rencontre la résistance, alors il cessera automatiquement d'empêcher la personne d'être attrapée. Tout simplement, la porte à rabattement arrière électrique est fermée, et vous êtes tous qui clignote loin. Si vous ne clignotez pas actuellement ou laisser votre doigt sur le chemin où la porte à rabattement arrière électrique est fermée, alors la porte à rabattement arrière électrique jugera quand vous touchez votre doigt, me hurlent, qui est doigt, alors il ne continuera pas à tomber, mais cesser de vous empêcher d'être attrapée. Comment est-il, est-il lui très humain ? Et notre puissance de queue de bénéfice unie par Lele est seulement 60N.
Le plus grand problème de sécurité de la porte à rabattement arrière traditionnelle est qu'il est facile de pincer ou blesser le conducteur pendant le processus fermant, ainsi le produit qualifié devrait avoir la fonction de détecter intelligemment des obstacles et de réaliser le freinage de secours. Par exemple, quand un obstacle est produit quand la porte à rabattement arrière est ouverte, le mouvement peut être arrêté immédiatement. Le produit de Leroy Lianying est un système intelligent qui fonctionne normalement quand la porte à rabattement arrière est ouverte ou fermée.
Mémoire élevée
Pour beaucoup de propriétaires de voiture féminins qui sont petits, quand l'angle d'ouverture de porte à rabattement arrière est grand, elle doit être boiteuse pour se fermer. Pour beaucoup d'hommes grands, si l'angle d'ouverture de porte à rabattement arrière est petit, il est facile de frapper la tête. La fonction de mémoire de taille signifie que le propriétaire peut arbitrairement placer la taille d'ouverture de la porte à rabattement arrière selon les caractéristiques d'habitude ou de taille d'utilisation. Le système a une fonction intelligente d'étude et de mémoire, et la porte à rabattement arrière s'ouvre à une taille appropriée.
à faible bruit
Le bruit de la porte à rabattement arrière électrique quand il est automatiquement fermé est très petit, qui vous empêche de couvrir le « signal sonore » par vous-même. Particulièrement la nuit, l'importance d'à faible bruit est plus évidente. L'à faible bruit de la porte à rabattement arrière électrique peut l'empêcher. Les enfants de sommeil se réveillent pour empêcher l'interférence avec des voisins
1, utilisant la commande sans brosse de moteur ouverte et étroite et la boîte de contrôle de consommation de puissance faible (consommation d'alimentation générale aussi bas que 400 microampères)
2, un grand choix de méthodes de contrôle peuvent être employés pour ouvrir et fermer la porte à rabattement arrière
3, peuvent ajuster la taille d'ouverture de porte à rabattement arrière
4, avec le rappel automatique électronique et la porte automatique d'aspiration
5, avec l'anti-pincement futé d'AI
Employez la porte à rabattement arrière originale de commutateur principal de voiture pour épargner le temps et l'effort, utilisent souvent la boîte de queue pour envoyer la livraison, porte à rabattement arrière manuelle de commutateur longue et laborieuse ;
Libérez vos mains et verrouillez le tronc à télécommande de commutateur pour empêcher être frappé par un couple. Améliorez la voiture pour forcer la grille, la haut-voiture originale avec leur propre queue électrique, votre voiture n'est pas encore, est il un peu BAS ;
Prolongez la durée de vie de la boîte de queue, essayez à électrique la queue électrique avec l'aspiration électrique, fin la porte et tirez légèrement et automatiquement la porte, sans employer la porte fermante forte de queue, ramenez la vibration violente à la porte de queue ;
Le coup-de-pied facultatif, les deux mains ne sont pas disponible, vous peut également employer le pied pour ouvrir la porte à rabattement arrière ;
Combien important est-il d'être fermé à clef la porte de la voiture à l'aide du poussoir de porte à rabattement arrière de courant électrique ?
Safty | Évitez les risques de sécurité provoqués par la porte fermée. Les portes évitables ne sont pas fermées, etc., la sécurité du personnel dans la voiture est garanties à tout moment, gamme d'adsorption de 6mm, la porte peuvent être effectivement fermées, augmentant l'utilisation sûre et sûre de l'utilisateur de l'expérience de voiture. |
Intelligence et Smart |
Juste une poussée simple et tirent la porte, poussent la porte à la demi serrure, la porte sera automatiquement absorbée jusqu'à ce qu'elle soit complètement fermée
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Muet | Une fois que la porte touche le corps, le dispositif commencera à ralentir la porte. Le processus fermant de la serrure de porte rend la sensation de personne confortable et le bruit est particulièrement. Pour dire au revoir à la porte de la voiture avec le grand « coup » |
Élégance | Fermez doucement la porte lentement et étroitement. Laissez la porte se déplacer et retentir plus élégant, éprouvez la porte électrique d'aspiration pour que vous apportiez le confort et l'élégance à l'expérience de voiture. |
Respectable | Comme caractéristique d'une voiture de luxe, elle est actuellement employée dans le benz S, BMW7, Maybach, Bentley de Mercedes et d'autres modèles, quand la porte n'est pas fermée, la porte automatiquement près de la fermeture complète, le processus de verrouillage d'une porte rend la sensation de personne confortable et le bruit est particulièrement léger, l'atmosphère supérieure d'A d'une expérience supérieure. |
Liste électrique de porte à rabattement arrière
Plus de 200 modèles de voiture, de plus en plus modèles de voiture sont développés
Quelques modèles ont quelques conditions spéciales, svp nous contactent pour plus de détails
Toyota | RAV4 (2013-2018)/montagnard (2016+)/souhait (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace haut toit (2010+)/Hiace court toit (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noé (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cc (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/scarabée (2002-2016)/Sharan (2012-2018) |
Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odyssée (2016+)/CRV (2017+)/navette (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Accord (2017)/civique (2016+) |
Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-traînée (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
Hyundai | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
Ford | Kuga, évasion (2012+)/bord (2015+)/foyer (2013+)/Mondeo (2013+)/Taureau (2017+)/Everest (2016+) |
Land Rover | Land Rover sport (2015+)/Range Rover Evoque (2013-2018)/découverte 4 (2015-2016)/découverte 5 (2017)/gamme mèche (2013+)/Freelander (2015+) |
Chevrolet | Orlando (2018)/Capive (2015+)/équinoxe (2017+) |
Citroen | DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5 |
Mazda | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
Mercedes-Benz | E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe coupé (2015+)/CGL (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
Peugeot | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (toute la série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (tout le) de série/es (2013-2018) |
Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-flattent bassement (2018+)/Pajero sport (2016+)/Eclipes croix (2018+)/Inger (2018) |
Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/envisagez (2014+) |
Subaru | Forestier (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | La MU-x (2015+) |
Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | Superbe (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
Jeep | Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/boussole (2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016) |
Opel | Mokka-X (2016+)/insignes (2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/bataille (2018+) |
Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
Borgward | BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+) |
Jaguar | XE (2015+)/XFL (2017+)/E-pas/F-pas |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | Modèles |
Suzuki | SX4/Vitera |
Porsche | Cayenne (2012) |
Personne à contacter: Carroll Chan
Téléphone: +8613532848886