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Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
Aperçu ProduitsAscenseur automatique de porte à rabattement arrière

Accessoires des véhicules à moteur d'ascenseur électrique futé de porte à rabattement arrière de Honda Elysion 2016+

Chine Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd certifications
Chine Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd certifications
Bonjour, Florence. Nous avons examiné une porte à rabattement arrière sur Hyundai Tucson. Nous avons constaté que la qualité du produit est bonne

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Accessoires des véhicules à moteur d'ascenseur électrique futé de porte à rabattement arrière de Honda Elysion 2016+

Honda Elysion 2016+ Smart Electric Tailgate Lift Automotive Accessories
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Image Grand :  Accessoires des véhicules à moteur d'ascenseur électrique futé de porte à rabattement arrière de Honda Elysion 2016+

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: KaiMiao
Numéro de modèle: KM-HE001
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: 2 ou 4 ensembles dans une boîte de carton
Délai de livraison: 7-10 jours après le dépôt
Conditions de paiement: D/A, D/P, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement: ENSEMBLES DE 2000 PAR MOIS
Description de produit détaillée
Modèle de voiture: Honda Elysion année: 2016+
Type: accessoires des véhicules à moteur Placement sur le véhicule: Porte arrière
Lieu d'origine: Chine (continentale) Serrure d'aspiration: Oui
Surligner:

système d'ascenseur de porte à rabattement arrière de puissance

,

kit d'ascenseur de porte à rabattement arrière

La puissance de Honda Elysion 2016+ remet le Special libre de hayon pour Honda, système automatique de botte

 

Principale technologie de l'industrie huit fonctionnelle

 

Pour servir afin de la philosophie d'affaires, l'orientation de client, la diversification, éventail de services pour la coopération sincère d'industrie des véhicules à moteur d'accessoires, créent brillant.

 

Description :


1) L'ascenseur électrique de porte à rabattement arrière de marché des accessoires aidant le système ouvre et ferme votre porte à rabattement arrière en appuyant sur simplement un bouton.
2) cet ascenseur futé de porte à rabattement arrière de marché des accessoires fournit la sécurité et la valeur supplémentaires à votre véhicule. L'installation est conçue pour le bricolage et vient avec de diverses parenthèses selon votre voiture.
3) la liaison électrique n'a jamais été plus facile, avec un facile d'installer le commutateur et un harnais prêt à l'emploi. Ce système fiable exécutera un circuit hydraulique sans tous les tuyauterie et entretien compliqués.
4) le kit inclut la module de commande, le harnais prêt à l'emploi avec des supports et le matériel plus facile de comprendre des instructions.

5) L'ascenseur de porte à rabattement arrière de puissance de modification de marché des accessoires est un kit pour que tous les membres de la famille emploient dans des conditions tous temps par exemple pleuvant le jour, jour de chute de neige.

 

 

Raison électrique de défaut de fonctionnement de porte à rabattement arrière

 

  • La porte à rabattement arrière n'est pas en place :

1) Avant l'installation, vérifiez svp l'espace de tronc, taille d'ascenseur de porte à rabattement arrière et le processus de tôle pour éviter l'espace de porte à rabattement arrière est trop grand. Il est difficile d'ajuster l'espace.

2) Après installation à la première fois, vous devez placer la taille d'ascenseur de porte à rabattement arrière. Faites attention ! Soyez sûr d'attacher le panneau d'équilibre de tronc avant l'établissement.

Le ① d'abord, poussent la porte à rabattement arrière à la taille appropriée.

Le ② en second lieu, appuient sur le commutateur de porte à rabattement arrière pendant 3-5 secondes.

Le ③ troisièmement, libèrent vos mains quand vous entendez un « DI » sain.

Le ④ en avant, appuient sur le commutateur de porte à rabattement arrière encore.

Le ⑤ cinquième, quand la porte à rabattement arrière est prête à se fermer, la poussent avec votre main pour fermer à clef le tronc.

Le ⑥ en conclusion, après 5 secondes, ouvrent le tronc.

  • La porte à rabattement arrière n'est pas fermée à clef étroitement :

1) Enlevez le caoutchouc de coussin à l'intérieur du cylindre original de serrure de voiture. Utilisez un tournevis pour fermer à clef la serrure secondaire, et puis tirez le caoutchouc de coussin avec un tournevis.

2) Vérifiez la serrure secondaire si est verrouillé. Vérifiez la serrure électrique d'aspiration si travaille. Si l'aspiration électrique est normale, devez ajuster la course de la serrure électrique d'aspiration. Si les deux écrous de réparation sur la serrure électrique d'aspiration sont détachés, la course devient plus longtemps. Si les deux écrous de réparation sont serrés, la course devient plus courte. Ainsi, les deux écrous de réparation ne devraient pas être détachent trop ou ont aussi serré.

3) Vérifiez les parenthèses si sont installés correctement. Vérifiez les vis si sont changés. Vérifiez l'interférence des harnais de câblage avec d'autres composants. Vérifiez l'interférence du caoutchouc de coussin. Si la voiture avec le poteau simple et sa porte à rabattement arrière n'est pas fermée à clef étroitement, détachez svp un ressort (lâchement une grille).

  • La porte à rabattement arrière ne peut pas se lever automatiquement :

1) Vérifiez si la serrure originale est ouverte. Si on ne l'ouvre pas, vérifiez si la ligne de contrôle de serrure est serrée ou dans les pauvres entrez en contact. Si la serrure est ouverte, vérifiez si la porte à rabattement arrière est ouverte et essaye de la soulever avec vos mains. Si vous pouvez, vous devez améliorer le programme.

2) Vérifiez si le câblage de contrôleur est inséré en le place. Vérifiez si la goupille de contrôleur est pliée, si elle est en contact de pauvres. Vérifiez si la porte à rabattement arrière est fermée en place dans la première étude.

  • La serrure électrique d'aspiration ne peut pas fonctionner :

1) Vérifiez si le câblage est inséré en place, si la goupille de contrôleur est pliée, si le câblage est en contact de pauvres.

2) Utilisez le tournevis pour fermer à clef la serrure originale et pour vérifier si l'aspiration électrique est travail. Si cela ne fonctionne pas, débranchez le câble de commande de serrure et vérifiez les signaux.

3) Utilisez un tournevis pour fermer à clef la serrure secondaire, et puis employez un multimètre pour mesurer l'ensemble de s de harnais de la voiture originale, le signal de sortie si c'est 12V. Sinon, mesurez le signal de sortie est combien volt. Vérifiez si le signal flotte. Si le signal original de véhicule flotte, la ligne de contrôle de serrure peut a le problème. Vous devez changer un. Si cela ne fonctionne toujours pas, employez un câble 12V électrique pour relier la ligne et le contrôle de contrôle de serrure s'il peut fonctionner. Si cela ne fonctionne toujours pas, satisfaire vérifiez si la porte à rabattement arrière électrique fonctionne, si le moteur tourne. Si la porte à rabattement arrière électrique ne fonctionne pas et le moteur ne fonctionne pas, changez le contrôleur et le contrôle électriques de serrure si la serrure électrique d'aspiration est endommagée.

  • La porte à rabattement arrière électrique ne fonctionne pas après installation :

1) Vérifiez si la puissance est reliée, si elle est reliée à 12-16V. Vérifiez si le fil de masse est dans les pauvres entrent en contact, s'il est relié au négatif de batterie, si le contrôleur a l'électricité, si la ligne de contrôle de serrure est reliée. Après avoir ouvert, écoutez soigneusement s'il y a n'importe quel bruit ouvrant. Utilisez un tournevis pour fermer à clef la serrure électrique d'aspiration, vérifiez si le statut du commutateur de porte à rabattement arrière est normal. S'il est normal, changez svp le contrôleur et l'essai encore.

  • Le gousset original de voiture ne peut pas fonctionner :

1) Si le gousset original de clé de voiture n'a pas un bouton de tronc, vérifiez si le contrôle central ouvrent la ligne est relié. Puis, appuyez sur le bouton d'ouverture de porte à rabattement arrière et le gousset de clé trois fois, vérifient s'il peut s'ouvrir. S'il ne peut pas s'ouvrir, vérifier si la ligne de contrôle central est reliée, si est en contact de pauvres.

2) Si le gousset original de clé de voiture a un bouton de tronc, vérifiez si la voiture originale a pour ouvrir le signal. Sinon, vérifiez si elle doit être décodée, si elle est reliée au décodeur, si la ligne de protocole (la ligne de BOÎTE) est reliée.

  • Le gousset original de clé de voiture ne peut pas fermer à clef et ouvrir le tronc :

1)Vérifiez si le gousset principal a l'induction. Fermez à clef la voiture et puis employez le gousset principal pour ouvrir la voiture. Si la voiture peut être ouverte, changez la position d'alimentation d'énergie. Sinon, la clé de voiture pour que le besoin soit avec l'induction.

  • La porte à rabattement arrière électrique s'ouvre automatiquement :

1)Essayez d'enlever le contrôle central ouvrent le signal. Sinon, essayez de découper le pôle négatif de la batterie pendant 3 minutes. Si elle ne peut pas encore fonctionner, on lui recommande d'installer le commutateur avant.

  • Taille de mémoire d'arrangement :

1) Après installation à la première fois, vous devez placer la taille d'ascenseur de porte à rabattement arrière. Faites attention ! Soyez sûr d'attacher le panneau d'équilibre de tronc avant l'établissement.

Le ① d'abord, poussent la porte à rabattement arrière à la taille appropriée.

Le ② en second lieu, appuient sur le commutateur de porte à rabattement arrière pendant 3-5 secondes.

Le ③ troisièmement, libèrent vos mains quand vous entendez un « DI » sain.

Le ④ en avant, appuient sur le commutateur de porte à rabattement arrière encore.

Le ⑤ cinquième, quand la porte à rabattement arrière est prête à se fermer, la poussent avec votre main pour fermer à clef le tronc.

Le ⑥ en conclusion, après 5 secondes, ouvrent le tronc.

  • Sans électricité (contrôle si le petit commutateur sur la porte à rabattement arrière s'allume) :

1) Vérifiez si le support de fusible a l'électricité. Vérifiez si le support de fusible est inséré correctement ou pas.

2) Vérifiez si le fusible est soufflé et si le câblage est mis en court-circuit.

3) Vérifiez si l'électrode négative est reliée correctement et si le fil négatif a l'électricité.

 

 

Liste électrique de porte à rabattement arrière

Plus de 200 modèles de voiture, de plus en plus modèles de voiture sont développés

 

Quelques modèles ont quelques conditions spéciales, svp nous contactent pour plus de détails

Toyota RAV4 (2013-2018)/montagnard (2016+)/souhait (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/harrier (2015+)/Sienna (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace haut toit (2010+)/Hiace court toit (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noé (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+)
Volkswagen Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cc (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/scarabée (2002-2016)/Sharan (2012-2018)
Honda HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/odyssée (2016+)/CRV (2017+)/navette (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Accord (2017)/civique (2016+)
Nissan C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-traînée (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+)
Hyundai IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+)
Kia Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017)
Ford Kuga, évasion (2012+)/bord (2015+)/foyer (2013+)/Mondeo (2013+)/Taureau (2017+)/Everest (2016+)
Land Rover Land Rover sport (2015+)/Range Rover Evoque (2013-2018)/découverte 4 (2015-2016)/découverte 5 (2017)/gamme mèche (2013+)/Freelander (2015+)
Chevrolet Orlando (2018)/Capive (2015+)/équinoxe (2017+)
Citroen DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5
Mazda CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+)
BMW X1 (2012+)/5 série (2012+)/3 série (2013+)/2 série 218i (2016)/1 série (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015)
Mercedes-Benz E classe (2011+)/S classe (2014+)/C classe (2012+)/C classe coupé (2015+)/CGL (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+)
Audi A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+)
Peugeot 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW
Renault Kadjar (2016+)/Koleos (2017+)
Lexus NX200 (toute la série)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (tout le) de série/es (2013-2018)
Mitsubishi ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-flattent bassement (2018+)/Pajero sport (2016+)/Eclipes croix (2018+)/Inger (2018)
Cadillac XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+)
Buick GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/envisagez (2014+)
Subaru Forestier (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+)
Isuzu La MU-x (2015+)
Volvo XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+)
Skoda Superbe (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017)
Jeep Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/boussole (2017+)
Infiniti QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016)
Opel Mokka-X (2016+)/insignes (2016+)
Luxgen U5 (2017+)/U6 (2012+)
Geely Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/bataille (2018+)
Haval H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017)
Borgward BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+)
Jaguar XE (2015+)/XFL (2017+)/E-pas/F-pas
MG GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+)
Masarati Levante (2017+)/Ghibli (2013+)
Ssangyong Tilivo (2016+)
Tesla Modèles
Suzuki SX4/Vitera
Porsche Cayenne (2012)

 

 

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